FABRICANTES DE MOTORES DE GASOLINA
Ofrecemos motores de gasolina con diferentes tipos de montaje, como motores de gasolina verticales y horizontales. El motor de gasolina está diseñado para ser de tipo Semi-drypil, dual, doble silencioso y ciclónico, y con filtro de aire.
- Salida potente, aceleración rápida.
- Alta eficiencia de combustible, económico y práctico.
- Fácil de iniciar y fácil de operar.
- Adecuado para una variedad de equipos y vehículos.
¿Qué tipos de motores de gasolina tenemos?
● Motor de gasolina vertical
- Diámetro*carrera (mm) 67*52
- Desplazamiento (cm³): 183
- Capacidad del depósito de combustible (L): 3,8
- Diámetro*carrera (mm) 75*62
- Desplazamiento (cm³): 273
- Capacidad del depósito de combustible (L): 5,5
- Diámetro*carrera (mm) 77*67
- Desplazamiento (cm³): 312
- Capacidad del depósito de combustible (L): 5,5
● Motor de gasolina horizontal
- Diámetro*carrera (mm) 68*54
- Cilindrada (cc) 196
- Capacidad del depósito de combustible (L): 3,6
- Diámetro*carrera (mm) 94*72
- Cilindrada (cc) 500
- Capacidad del depósito de combustible (L): 6,9
Composición del motor de gasolina
Bloque de cilindros y culata
El bloque de cilindros es la estructura principal del motor y contiene varios cilindros, cada uno con un pistón. La culata está montada en la parte superior del bloque de cilindros, sellando la parte superior del cilindro y conteniendo la válvula y la bujía.
Pistones
Los componentes cilíndricos que se encuentran dentro del cilindro del motor se mueven hacia arriba y hacia abajo, conectados al cigüeñal mediante bielas. Esta conversión del movimiento alternativo en movimiento rotatorio es fundamental para el funcionamiento del motor de combustión interna.
Cigüeñal
Situado en la base del motor, es un componente vital. Unido al pistón por una biela, transforma el movimiento vertical del pistón en rotación del cigüeñal, impulsando vehículos o maquinaria.
Válvulas y tren de válvulas
Las válvulas son válvulas ubicadas en la culata que controlan la entrada de aire y combustible al cilindro y la descarga de gases de escape. El mecanismo de válvulas incluye árbol de levas, resorte de válvula, balancín y otras piezas.
Sistema de combustible
El sistema de combustible es el encargado de inyectar gasolina en los cilindros para mezclarla con aire y formar una mezcla combustible. Incluye la bomba de combustible, la boquilla de combustible, el filtro de combustible y el regulador de presión de combustible, entre otros componentes.
Sistema de encendido
El sistema de encendido genera una chispa eléctrica de alto voltaje a través de una bujía de encendido para encender una mezcla de combustible y aire. Está compuesto por una bobina de encendido, un distribuidor, una bujía de encendido y un módulo de control de encendido, etc.
Sistema de enfriamiento
El sistema mantiene el motor funcionando dentro del rango de temperatura adecuado mediante la circulación de un refrigerante (normalmente una mezcla de agua y anticongelante). Incluye bomba de agua, radiador, ventilador y tubo de circulación de refrigerante, etc.
Sistema de admisión de aire
El sistema de admisión de aire es el encargado de introducir aire en el motor para mezclarlo con el combustible. Incluye filtros de aire, válvulas de mariposa (como las válvulas de mariposa), conductos de admisión de aire y sensores de calidad del aire.
Ventajas detalladas de las piezas del motor
Filtro de aceite
- El aceite se filtra dos veces, lo que minimiza el daño por fricción causado por las impurezas en el aceite en cada parte dentro del motor.
Nuevo diseño de filtro de aire
- El filtro de aire se actualiza a nano nivel automotriz.
Inyector y cojinetes
- Se puede adoptar el inyector BOSCH, los cojinetes principales pueden utilizar la marca SKF
Componentes de alta calidad
Boquilla de bomba de la marca BOSCH
- Asegúrese de que el efecto de atomización sea excelente, mejore en gran medida la potencia del motor y la economía de combustible del motor para adaptarse a estándares de emisiones más altos.
Cojinete Schaeffler
- Garantiza un funcionamiento de alta precisión del motor, menor ruido y mayor tiempo de servicio.
Anillo de pistón para medidor de tanque automático
- El circuito de fuga de aire tipo laberinto aumenta la resistencia a las fugas de aire, reduce las fugas de aire y garantiza un rendimiento estable del motor.
Los diferentes tipos de aplicaciones del motor de gasolina
Coches
Los motores de gasolina son una de las fuentes de energía más comunes para los automóviles. Casi todos los tipos de automóviles, como automóviles, camiones, SUV y autos deportivos, pueden utilizar motores de gasolina.
Motocicletas
Muchas motocicletas tienen motores de gasolina, ya sean motos urbanas, motos de crucero o motos deportivas.
Camiones ligeros y furgonetas
Las minivans y furgonetas suelen llevar motores de gasolina y se utilizan para transportar mercancías y personas.
Vehículos recreativos y deportivos
Por ejemplo, las motocicletas de playa, los todoterrenos, las motos de cross, los carros de golf, etc., suelen estar equipados con motores de gasolina.
Maquinaria agrícola y de jardinería
Los tractores agrícolas pequeños, las cortadoras de césped, las quitanieves, las bombas de riego y otros equipos a menudo utilizan motores de gasolina.
Generator sets
Algunos grupos electrógenos portátiles y de respaldo cuentan con motores de gasolina para proporcionar energía de emergencia o para su uso en lugares sin red eléctrica.
Embarcaciones pequeñas
Las embarcaciones pequeñas, yates, botes de remos, etc., generalmente utilizan motores de gasolina como fuente de energía.
Aeronave
Los motores de gasolina también se pueden utilizar en aviones ligeros y algunas aeronaves de aplicaciones especiales (como pequeños drones).